Eizan
14-09-2008, 10:22 PM
Công ty sản xuất thép Kobe Steel Ltd. của Nhật Bản và công ty thép Voestalpine Krem GmbH (VKG) của Áo thông báo sẽ cùng hợp tác sản xuất loại thép nhẹ, có độ cứng cao hơn, cho xe ôtô vào năm 2011, nhằm cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và cắt giảm lượng khí thải cácbon điôxít.
http://www.japanest.com/images/news/2008/9/14/kobe.jpg
Một nhà máy Kobe Steel
Hai công ty này sẽ bổ sung những tấm thép siêu bền của Kobe Steel kết hợp với công nghệ cuộn thép của VKG để sản xuất loại thép nhẹ, siêu khoẻ cho xe hơi vào năm 2011.
Với thoả thuận trên, Kobe Steel hy vọng thúc đẩy doanh thu loại thép siêu cứng này tại Nhật Bản và các quốc gia châu Á khác, còn tập đoàn thép của Áo hy vọng sẽ thu lợi nhiều hơn từ các nhà sản xuất ôtô của Nhật Bản tại châu Âu, Bắc Mỹ và Nam Mỹ.
Kobe Steel đã phát triển loại thép chịu được lực nén lên tới 1470 megapascal (MPa), tăng so với mức 980 MPa của loại thép sử dụng trong ôtô hiện nay. Còn VKG cho biết công nghệ cuộn thép của họ là công nghệ cao cấp hơn các phương pháp cán thông thường để sản xuất các phụ tùng xe ôtô.
Theo Kyodo
http://www.japanest.com/images/news/2008/9/14/kobe.jpg
Một nhà máy Kobe Steel
Hai công ty này sẽ bổ sung những tấm thép siêu bền của Kobe Steel kết hợp với công nghệ cuộn thép của VKG để sản xuất loại thép nhẹ, siêu khoẻ cho xe hơi vào năm 2011.
Với thoả thuận trên, Kobe Steel hy vọng thúc đẩy doanh thu loại thép siêu cứng này tại Nhật Bản và các quốc gia châu Á khác, còn tập đoàn thép của Áo hy vọng sẽ thu lợi nhiều hơn từ các nhà sản xuất ôtô của Nhật Bản tại châu Âu, Bắc Mỹ và Nam Mỹ.
Kobe Steel đã phát triển loại thép chịu được lực nén lên tới 1470 megapascal (MPa), tăng so với mức 980 MPa của loại thép sử dụng trong ôtô hiện nay. Còn VKG cho biết công nghệ cuộn thép của họ là công nghệ cao cấp hơn các phương pháp cán thông thường để sản xuất các phụ tùng xe ôtô.
Theo Kyodo