nic-chan
19-11-2011, 08:58 PM
Giới chức Nhật Bản ngày 18/11 cho biết muốn sớm nối lại đàm phán với Myanmar để nối lại viện trợ phát triển chính thức cho nước này. Tuy nhiên, Nhật Bản cũng hối thúc chính quyền Myanmar tiếp tục thả các tù nhân chính trị để chứng minh những biến đổi dân chủ của Myanmar kể từ cuộc bầu cử đầu tiên sau 2 thập kỷ.
Nhật Bản đã ngừng viện trợ phát triển chính thức (ODA) cho Myanmar từ năm 2003, mặc dù vẫn tiếp tục viện trợ nhân đạo. Hồi tháng 6 vừa qua, Nhật đã dỡ bỏ lệnh này, tuy nhiên chưa thể nối lại hoàn toàn viện trợ cho các dự án hạ tầng.
Tại cuộc hội đàm với Tổng thống Myanmar Thein Sein ở Indonesia, Thủ tướng Nhật Bản Yoshihiko Noda đánh giá cao những cải cách dân chủ gần đây của Myanmar, trong đó gồm cả việc lãnh đạo đảng Dân chủ Aung San Suu Kyi tuyên bố ra tranh cử trong cuộc bầu cử sắp tới.
Tokyo cũng nhìn thấy những cơ hội đầu tư ở Myanmar nhờ vị trí địa lý chiến lược của quốc gia này là nằm giữa Ấn Độ, Trung Quốc và Đông Nam Á.
Thực tế, Myanmar có các cảng ở Ấn Độ Dương và Biển Andaman, nếu phát triển cũng với các dự án đường sắt và đường ống dẫn đầu và khí đốt ở đây sẽ cho phép các tàu hàng vượt qua eo biển Malacca. Hệ thống này cũng có thể mở đường cho việc vận chuyển hàng hóa từ Trung Đông, châu Phi sang Trung Quốc và các nước khác trong khu vực sông Mekong trong thời gian ngắn hơn.
Ngoài ra, Myanmar cũng là nơi có nhiều mỏ khí đốt tự nhiên và đã thu hút hàng tỷ USD đầu tư từ Trung Quốc vào ngành năng lượng.
Nguồn Reuters/DVT.vn
Nhật Bản đã ngừng viện trợ phát triển chính thức (ODA) cho Myanmar từ năm 2003, mặc dù vẫn tiếp tục viện trợ nhân đạo. Hồi tháng 6 vừa qua, Nhật đã dỡ bỏ lệnh này, tuy nhiên chưa thể nối lại hoàn toàn viện trợ cho các dự án hạ tầng.
Tại cuộc hội đàm với Tổng thống Myanmar Thein Sein ở Indonesia, Thủ tướng Nhật Bản Yoshihiko Noda đánh giá cao những cải cách dân chủ gần đây của Myanmar, trong đó gồm cả việc lãnh đạo đảng Dân chủ Aung San Suu Kyi tuyên bố ra tranh cử trong cuộc bầu cử sắp tới.
Tokyo cũng nhìn thấy những cơ hội đầu tư ở Myanmar nhờ vị trí địa lý chiến lược của quốc gia này là nằm giữa Ấn Độ, Trung Quốc và Đông Nam Á.
Thực tế, Myanmar có các cảng ở Ấn Độ Dương và Biển Andaman, nếu phát triển cũng với các dự án đường sắt và đường ống dẫn đầu và khí đốt ở đây sẽ cho phép các tàu hàng vượt qua eo biển Malacca. Hệ thống này cũng có thể mở đường cho việc vận chuyển hàng hóa từ Trung Đông, châu Phi sang Trung Quốc và các nước khác trong khu vực sông Mekong trong thời gian ngắn hơn.
Ngoài ra, Myanmar cũng là nơi có nhiều mỏ khí đốt tự nhiên và đã thu hút hàng tỷ USD đầu tư từ Trung Quốc vào ngành năng lượng.
Nguồn Reuters/DVT.vn