Kasumi
23-06-2012, 12:37 AM
Sinh ngày 24 tháng 6 năm 1949 tại Nhật Bản, Mochizuki Shinichi hiện là Giám đốc Công ty Thiết kế Đô thị Quốc tế Atelier, điều phối viên quốc gia Chương trình Ngày không khói xe tại Nhật Bản, thành viên Ban chỉ đạo Tuần lễ Vận động Ngày không khói xe tại Châu Âu của Ủy ban châu Âu.
http://kienviet.net/wp-content/uploads/2012/06/TrongVP-S-500x250.jpg
Tốt nghiệp ngành Kiến trúc tại Đại học Waseda năm 1973,Tokyo, thạc sĩ năm 1973 – 1975 và tiến sĩ năm 1975 – 1982 ngành Quy hoạch Đô thị tại Đại học Waseda. Năm 1975 – 1978, ông nhận được học bổng của chính phủ Pháp tại Viện Quy hoạch Đô thị, Đại họcParisvà Trường Kiến trúc BeauxArts –Paris.
http://kienviet.net/wp-content/uploads/2012/06/Diyokohama-S.jpg
http://kienviet.net/wp-content/uploads/2012/06/TrongVP-S.jpg
KTS Mochizuki với các bản vẽ tay lưu trữ tại văn phòng Atelier –Yokohama , tháng 10/2011
Hiện tại, ông cũng là giảng viên Khoa Thiết kế Đô thị và Kiến trúc, Đại học Waseda, Đại học Quốc gia Saitama, Đại học Tokyo, Đại học Yokohama, Đại học Tohoku-Fukushi… Ở ViệtNam, Mochizuki tham gia giảng dạy tại Đại học Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông là tác giả các công trình: Công viên xe đạp ngầm ở thành phốUtsunomiya, cầu gỗ ở thành phố Hunabashi, tòa nhà phức hợp đa chức năng Nishi-Chiba…. Tham gia nhiều dự án: đường xe điện ở Thành phố Kumamoto, Nghiên cứu Đường xe điện ở Thành phố Okinawa, Khu đô thị mới Thủ Thiêm – Thành phố HCM, phối hợp với Viện Quy hoạch Đô thị và Nông thôn ( BXD) , Khu Công nghệ cao Láng – Hòa Lạc, tư vấn cho dự án phát triển đô thị mới Gia Lâm…Công việc chính của ông tại Chương trình Ngày không khói xe – Car free dayJapan: giảng bài về giao thông công cộng, quy hoạch đô thị sinh thái; chia sẻ xe hơi thông qua các điểm đỗ xe công cộng; tổ chức hội thảo quốc tế “Diễn đàn châu Á Ngày không khói xe”…
Mochizuki nghiên cứu lĩnh vực hệ thống giao thông sinh thái của Bộ Giao thông, giới thiệu mô hình Chia sẻ xe hơi của Nhật Bản, hiệp hội xe đạp miễn phí… Là tác giả các cuốn sách :“Sự phát triển của resort ở Pháp” (1989), “Kiến trúc chậm (được dịch sang tiếng Pháp)” (1990), “Kinh nghiệm Thiết kế Đô thị ở Nhật Bản” (1996), “Đường xe điện: công cụ của Tiến bộ và Phát triển Đô thị – Đô thị Pháp hướng đến thế kỷ 21” (2000), đồng tác giả cuốn “Quy hoạch Giao thông cấp quận/huyện dựa trên cộng đồng và cách tiếp cận từ cộng đồng” (1998)…
http://kienviet.net/wp-content/uploads/2012/06/Mot-Tac-Pham-S.jpg
Bản vẽ tay do KTS Mochizuki thiết kế nút giao thông từ đường phố vào tòa nhà CC
Ngày 16/6/2012 , ông tới Đại học GTVT để gặp gỡ các sinh viên GTVT , sinh viên khoa Kiến trúc ĐHXD , khoa Quy hoạch ĐHKT để trao đổi kinh nghiệm thiết kế đô thị thân thiện với xe đạp , đi bộ . Các bạn cũng được mời ttham gia hiến kế lập mạng lưới đường đến trường học an toàn cho trẻ em tại Tp Hội An và phường Hạ Đình quận Thanh Xuân Hà Nội.
Ông dự kiến tháng 7/2012 tới Hội An báo cáo với Thành phố Hội An những kết quả ban đầu về nghiên cứu mạng lưới giao thông giảm thiểu cơ giới , đường đến trường học , chợ dân sinh an toàn tại Tp Hội An, đồng thời chuẩn bị cho sự kiện “ Ngày Hội An không khói xe “ dự định tổ chức vào ngày 9/9/2012.
KTS Trần Huy Ánh
kienviet.net
http://kienviet.net/wp-content/uploads/2012/06/TrongVP-S-500x250.jpg
Tốt nghiệp ngành Kiến trúc tại Đại học Waseda năm 1973,Tokyo, thạc sĩ năm 1973 – 1975 và tiến sĩ năm 1975 – 1982 ngành Quy hoạch Đô thị tại Đại học Waseda. Năm 1975 – 1978, ông nhận được học bổng của chính phủ Pháp tại Viện Quy hoạch Đô thị, Đại họcParisvà Trường Kiến trúc BeauxArts –Paris.
http://kienviet.net/wp-content/uploads/2012/06/Diyokohama-S.jpg
http://kienviet.net/wp-content/uploads/2012/06/TrongVP-S.jpg
KTS Mochizuki với các bản vẽ tay lưu trữ tại văn phòng Atelier –Yokohama , tháng 10/2011
Hiện tại, ông cũng là giảng viên Khoa Thiết kế Đô thị và Kiến trúc, Đại học Waseda, Đại học Quốc gia Saitama, Đại học Tokyo, Đại học Yokohama, Đại học Tohoku-Fukushi… Ở ViệtNam, Mochizuki tham gia giảng dạy tại Đại học Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông là tác giả các công trình: Công viên xe đạp ngầm ở thành phốUtsunomiya, cầu gỗ ở thành phố Hunabashi, tòa nhà phức hợp đa chức năng Nishi-Chiba…. Tham gia nhiều dự án: đường xe điện ở Thành phố Kumamoto, Nghiên cứu Đường xe điện ở Thành phố Okinawa, Khu đô thị mới Thủ Thiêm – Thành phố HCM, phối hợp với Viện Quy hoạch Đô thị và Nông thôn ( BXD) , Khu Công nghệ cao Láng – Hòa Lạc, tư vấn cho dự án phát triển đô thị mới Gia Lâm…Công việc chính của ông tại Chương trình Ngày không khói xe – Car free dayJapan: giảng bài về giao thông công cộng, quy hoạch đô thị sinh thái; chia sẻ xe hơi thông qua các điểm đỗ xe công cộng; tổ chức hội thảo quốc tế “Diễn đàn châu Á Ngày không khói xe”…
Mochizuki nghiên cứu lĩnh vực hệ thống giao thông sinh thái của Bộ Giao thông, giới thiệu mô hình Chia sẻ xe hơi của Nhật Bản, hiệp hội xe đạp miễn phí… Là tác giả các cuốn sách :“Sự phát triển của resort ở Pháp” (1989), “Kiến trúc chậm (được dịch sang tiếng Pháp)” (1990), “Kinh nghiệm Thiết kế Đô thị ở Nhật Bản” (1996), “Đường xe điện: công cụ của Tiến bộ và Phát triển Đô thị – Đô thị Pháp hướng đến thế kỷ 21” (2000), đồng tác giả cuốn “Quy hoạch Giao thông cấp quận/huyện dựa trên cộng đồng và cách tiếp cận từ cộng đồng” (1998)…
http://kienviet.net/wp-content/uploads/2012/06/Mot-Tac-Pham-S.jpg
Bản vẽ tay do KTS Mochizuki thiết kế nút giao thông từ đường phố vào tòa nhà CC
Ngày 16/6/2012 , ông tới Đại học GTVT để gặp gỡ các sinh viên GTVT , sinh viên khoa Kiến trúc ĐHXD , khoa Quy hoạch ĐHKT để trao đổi kinh nghiệm thiết kế đô thị thân thiện với xe đạp , đi bộ . Các bạn cũng được mời ttham gia hiến kế lập mạng lưới đường đến trường học an toàn cho trẻ em tại Tp Hội An và phường Hạ Đình quận Thanh Xuân Hà Nội.
Ông dự kiến tháng 7/2012 tới Hội An báo cáo với Thành phố Hội An những kết quả ban đầu về nghiên cứu mạng lưới giao thông giảm thiểu cơ giới , đường đến trường học , chợ dân sinh an toàn tại Tp Hội An, đồng thời chuẩn bị cho sự kiện “ Ngày Hội An không khói xe “ dự định tổ chức vào ngày 9/9/2012.
KTS Trần Huy Ánh
kienviet.net