PDA

View Full Version : Lexus GS350 2013 đầu tiên tại Việt Nam



Kasumi
07-07-2012, 07:26 AM
Mẫu sedan thế hệ thứ tư của hãng xe sang trọng Lexus với ngoại thất mang phong cách mới của Lexus và trang bị động cơ 3,5 lít V6 có sức mạnh 306 mã lực.

Dòng GS thế hệ mới ảnh hưởng rất lớn đến tương lai của thương hiệu Lexus bởi được coi như "kim chỉ nam" trong triết lý thiết của hãng này. Lexus xây dựng GS trên cơ sở mẫu concept LF-Gh ra mắt tại triển lãm ôtô NewYork đầu 2011. Đặc trưng mới của Lexus sẽ là lưới tản nhiệt kiểu chữ X, nối liền với hốc gió. Kiểu thiết kế này cũng xuất hiện trên chiếc RX mới.

Trước đó, Lexus sử dụng ngôn ngữ L-Finesse nhưng chỉ hữu dụng trên chiếc sedan hạng sang cao cấp LS460. Phần còn lại vẫn mang nhiều nét của Toyota.



http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-1.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-1.jpg)


Lexus GS350 2013 đã có mặt trên thị trường xe hơi trong nước.



Dù kích thước không đổi so với thế hệ trước, nhưng GS 2013 có khoang nội thất rộng hơn, khoang chứa hành lý phía sau tăng 25%. Cửa mở rộng mang lại sự thoải mái khi ra vào. Ghế ngồi và trụ lái thiết kế lại đảm bảo tính tiện nghi cho người sử dụng.

GS350 2013 sử dụng động cơ 3,5 lít V6 có công suất cực đại 306 mã lực, mô-men xoắn 376 Nm, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa 228 km/h. Hộp số tự động tuần tự 6 cấp với chức năng lái thể thao là trang bị tiêu chuẩn.

Hệ thống treo được thiết kế lại. Đòn điều khiển hạ thấp, trọng lượng xe giảm vì không sử dụng nhíp, khung phụ nâng cấp hỗ trợ hệ thống treo đa liên kết. Giảm chấn dùng dầu độ nhớt cao, cho phép phản ứng nhanh với thay đổi từ mặt đường.

Khác với thế hệ trước, GS đời mới sử dụng chất liệu da bọc bảng táp-lô trước. Ngồi trong xe người sử dụng bị cuốn hút bởi màn hình cảm ứng 12,3 inch đặt chính giữa táp-lô. Cụm điều khiển 17 loa Mark Levinson. Công nghệ tiết kiệm năng lượng S-Flow cho phép hệ thống điều hòa phát hiện vị trí người ngồi để điều khiển hướng gió phù hợp.

GS mới sử dụng hệ thống "Remote Touch" trang bị tiêu chuẩn cho điều khiển audio, điện thoại, điều hòa và hệ thống định vị. Hãng xe Nhật trang bị cho GS hàng loạt các thiết bị an toàn chủ động và bị động. Mười túi khi (cho cả lái phụ và hai bên người ngồi sau).

GS mới cũng có thể trang bị thêm hệ thống tránh va chạm sử dụng hệ thống điều khiển hướng radar dò tìm những nguy cơ tai nạn và một máy quay hồng ngoại hỗ trợ lái xe trong việc quan sát. Khi phát hiện khả năng xảy ra tai nạn, hệ thống tự động phát ra tín hiệu cảnh báo. Nếu lái xe không phản ứng, hệ thống sẽ tự động phanh nhắm làm giảm mức độ nghiêm trọng của tai nạn.

Giá Lexus GS350 tại Mỹ vào khoảng 47.000 USD. Đối thủ của nó là BMW serie 5 và Mercedes E-class. Tuy nhiên so với RX và LS460 thì GS vẫn chưa có nhiều dấu ấn tại Việt Nam bằng các đối thủ đến từ Đức.

* Ảnh chi tiết Lexus GS350 2013 tại Việt Nam


http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-20.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-20.jpg)

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-21.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-21.jpg)

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-22.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-22.jpg)
Mẫu sedan Lexus GS350 2013 cuốn hút với ngoại hình thiết kế dạng khí động học.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-18.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-18.jpg)
Cụm đèn pha thông minh với viền đèn LED định vị phía dưới.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-17.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-17.jpg)
Hốc gió và lưới tản nhiệt đặc trưng của dòng xe Lexus.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-16.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-16.jpg)
Phần đầu của Lexus GS350 2013 được thiết kế hầm hố, góc cạnh.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-19.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-19.jpg)
Dòng xe Mỹ với kính chiếu hậu được gập dễ dàng bằng tay.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-15.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-15.jpg)
Lexus GS350 2013 có bộ mâm đa chấu bắt mắt.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-13.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-13.jpg)
Cặp ống xả được vuốt gọn trên cản sau.


Khám phá nội thất Lexus GS350 2013


http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-14.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-14.jpg)
Nội thất Lexus GS350 2013 khá rộng rãi.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-12.jpg
Ghế da với lỗ thông hơi và sưởi khá tiện nghi.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-11.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-11.jpg)
Giá để tay ở băng ghế sau được tích hợp hệ thống điều khiển giải trí và âm thanh.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-9.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-9.jpg)
Vô lăng thể thao với cần chuyển số dạng nút bấm.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-8.jpg
Lexus GS350 2013 sử dụng hộp số 6 cấp với ba chế độ lái tùy chọn.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-7.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-7.jpg)
Màn hình trung tâm kích thước 12,3 inches.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-6.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-6.jpg)
Nút điều khiển được đặt ngay bên dưới cần số.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-5.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-5.jpg)
Lexus GS350 2013 với cửa sổ trời dành cho hàng ghế trước.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-3.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-3.jpg)
Rèm che nắng được đặt trong cánh cửa cho hàng ghế sau.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-2.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-2.jpg)
Lexus GS350 2013 sử dụng hệ thống khởi động thông minh.

http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-1.jpg (http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/bd/8f/7b/Lexus-GS350-2013-1.jpg)
Táp-lô trước được ốp da và giữ chặt bởi những đường may chắc chắn.



Ảnh: Đức Quang
vnexpress

Kasumi
11-07-2012, 03:48 PM
Lexus GS 350 2013 - sedan cỡ vừa nổi bật

Kế thừa sự thành công của dòng xe GS sản xuất những năm 90, Lexus GS 350 2013 xuất hiện trong phân khúc sedan cỡ vừa như một đối thủ nặng ký.

Khi phát triển dòng LS hướng tới thị trường xe sang để cạnh tranh với dòng S-Class của Mercedes, phân khúc sedan cỡ vừa của Lexus đã bị bỏ ngỏ. Do đó, thương hiệu xe cao cấp của Toyota đã phát triển dòng GS để lấp khoảng trống do LS bỏ lại.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/1-13.jpg
Lexus GS 350 AWD 2013 với kiểu dáng khác biệt hoàn toàn so với những "người tiền nhiệm"

Lexus GS 350 AWD 2013 sở hữu những đường nét thiết kế mang đậm phong cách Lexus "L-Finesse", đặc biệt là ở phía trước. Nổi bật trên phần đầu xe chính là bộ lưới tản nhiệt mới với khung làm từ chrome và logo Lexus sáng bóng, đây cũng là kiểu lưới tản nhiệt được sử dụng trên “người anh em” ES 350. Cụm đèn pha xe tích hợp dải đèn LED hiện đại. Khi nhìn thoáng từ phía sườn xe có thể nhận ra đôi chút vụng về trong thiết kế, nhưng quan sát kỹ người dùng sẽ thấy sự hài hòa do những chi tiết nhỏ mang lại. Ví dụ gương chiếu hậu được thiết kế khá to, tuy nhiên, kết hợp với chắn bùn hơi loe ra, chiếc xe lại có sự cân đối cần thiết.

Khi di chuyển ra phía sau, thiết kế đuôi xe thực sự tạo ấn tượng mạnh. Cụm đèn hậu của GS 350 AWD có phong cách khá giống với Hyundai Sonata, tuy nhiên nó được thiết kế sắc sảo hơn. Một điểm khá độc đáo khác chính là cách tích hợp ống xả trên bộ khuếch tán gió sau. Những nét mới mẻ này giúp Lexus GS 350 AWD thật sự lột xác hoàn toàn.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/14-1-1.jpg
Đèn hậu thiết kế tinh tế dù có nét giống với Hyundai Sonata

Đối với một chiếc xe hạng sang, không chỉ kiểu dáng xe, mà nội thất cũng là một điểm được chú trọng khi thiết kế. Lexus cho thấy sự sáng tạo của mình trong thiết kế qua nội thất độc đáo của GS 350 AWD. Thay vì nhóm cần chuyển số và các nút chức năng trong một bộ khung nằm dọc từ bảng tap-lô xuống, Lexus đã tách biệt cần số với các nút bấm nằm ngang ngay dưới màn hình hiển thị. Chính vì vậy những nút bấm liên quan đến nhau sẽ tập trung ở một khu vực, mang lại sự thuận tiện cho người dùng.

Khi nhìn thoáng qua, những nét khác biệt trên bảng tap-lô chưa thể nhận ra ngay, nhưng nếu tinh tế khách hàng sẽ thấy nó được thiết kế với xu hướng tập trung cho người lái. Bênh cạnh đó, vô lăng 3 chấu dày dặn tích hợp lẫy chuyển số, mang lại cho người dùng cảm giác thể thao khi cầm lái.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/20-1.jpg
Các phím điều khiển được thiết kế gọn gàng trên bảng tap-lô

Tuy nhiên, cũng có một vài điểm đáng phàn nàn về tính năng của xe. Khi điều chỉnh vô lăng, màn hình hiển thị của hệ thống cảm biến va chạm sẽ chiếm toàn bộ chức năng hiển thị công tơ mét. Tiếp đến là hệ thống thông tin giải trí khá rườm rà, với nút điểu khiển thiết kế theo dạng chuột máy tính đặt cạnh cần chuyển số. Mặc dù, bảng điều khiển có phần gọn gàng hơn so với các mẫu xe khác cùng phân khúc, nhưng nó sẽ được đánh giá cao hơn nếu được trang bị thêm nút bấm cho hệ thống radio. Tuy nhiên, ứng dụng điều khiển hệ thống thông tin giải trí Lexus Enform, và khả năng kết nối tốt với smartphone đã bù đắp phần nào cho những thiếu xót kể trên.

Được liệt kê vào danh sách sedan cỡ vừa, nhưng không gian phía trong xe cũng không quá rộng rãi. Người ngồi ở hàng ghế trước và ghế sau đều thấy khá thoải mái ở phần thân, trong khi, khu vực để chân mang lại cảm giác hoàn toàn đối nghịch.

Có thể nói GS 350 AWD xứng đáng là chiếc xe có nội thất hàng đầu, xét trên khía cạnh chất liệu sử dụng, trong phân khúc. Cabin xe thật sự sang trọng với những chi tiết làm bằng gỗ, cùng với đó là sự bắt mắt đến từ những bộ phận bằng kim loại sáng bóng. Ghế ngồi được bọc da cao cấp với sự hoàn hảo trong từng đường may màu vàng/tintan.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/17-1.jpg
Cabin xe nổi bật với nhiều chi tiết sử dụng chất liệu gỗ và da cao cấp

Sở hữu khối động cơ V6 3.5 lít do Toyota sản xuất, Lexus GS 350 AWD có sức mạnh 306 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 375 Nm, dẫn động 2 cầu. Do đó, thân hình nặng hơn 1.800 kg của GS 350 AWD mất 5,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, kém hơn một chút so với chiếc BMW 535i.

Bên cạnh đó, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng không phải là điểm mạnh của GS 350 AWD. Nó “ngốn” 12,4 lít nhiên liệu khi di chuyển 100 km trong nội thị, và 8,71 lít/100 km khi chạy đường trường. Trung bình GS 350 AWD tiêu thụ nhiên liệu khoảng 11,2 lít/100 km, con số này không đáp ứng được mong đợi của người dùng về một chiếc sedan cỡ vừa.

Trong khi những chiếc xe cạnh tranh khác sử dụng hộp số tự động 7 hoặc 8 cấp, Lexus GS 350 AWD vẫn sử dụng loại số tự động 6 cấp, nhưng nó thật sự rất hiệu quả và mượt mà mỗi khi sang số. Ngoài ra, người dùng cũng có thể tự chuyển số thông qua lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng xe.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/24.jpg
Người dùng có thể tùy chọn chế độ lái thông qua nút xoay-bấm gần cần số

GS 350 AWD có 4 chế độ lái: Eco, Normal, Sport S, và Sport S+ (chế độ lái mang lại cảm giác thể thao hơn với hệ thống treo được điều chỉnh cứng cáp và giảm bớt tác dụng của hệ thống trợ lái). Khi lái ở chế độ Normal, người dùng sẽ cảm nhận được sự nhạy bén của vô lăng, trong khi chế độ Sport S+ mang lại cảm giác hơi nặng nề nhưng nằm ở mức chấp nhận được.

Lexus cũng đã khá thành công trong việc cách âm cho xe, cabin hoàn toàn không xuất hiện tiếng ồn của gió và các phương tiện lưu thông trên đường khi xe chạy ở tốc độ cao, tuy nhiên, một chút âm thanh từ khoang động cơ là điều người dùng có thể cảm nhận được.

Mặc dù không phải là một chiếc xe quá hoàn hảo, nhưng Lexus GS 350 AWD thật sự khác biệt so với những “người tiền nhiệm”, có thể coi đây là một trong những chiếc xe hàng đầu thuộc phân khúc sedan cỡ vừa.

Mức giá khởi điểm của Lexus GS 350 AWD 2013 tại thị trường Mỹ là 49.450 USD.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/3-11.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/2-13.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/6-4.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/8-2.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/9-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/11-2.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/5-4.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/7-3.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/13-1-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/14-1-2.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/15-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/16-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/19-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/23.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/25.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/25-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/26.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot02/12-1.jpg


TUẤN NGỌC
Theo Infonet.vn