Kasumi
04-08-2012, 01:35 AM
Nissan vừa tung hai bức ảnh của Pathfinder 2013 lên facebook, mở ra chiến dịch giới thiệu sản phẩm SUV của mình tới tay người tiêu dùng.
http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images793555_v1.jpg
Chiếc SUV 7 chỗ sẽ tới showroom vào mùa thu này với kiểu dáng gần như tương đồng với phiên bản concept xuất hiện trong triển lãm Detroit năm ngoái.
Trong khi hãng xe Nhật Bản không hé lộ bất kì thông tin chi tiết nào về mẫu xe này thì trang Leftlanenews cho rằng Pathfinder thế hệ mới có cấu trúc platform liền khối "unibody" như mẫu Infiniti JX35 và dưới nắp ca-pô là động cơ V6 đi kèm với hộp số vô cấp CVT. Điều này có nghĩa là Pathfinder sẽ không còn sử dụng khung sườn SUV (body-on-frame) như thế hệ cũ.
http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images793558_pathfinder_1_653_5.jpg
Bộ mặt Pathfinder không còn vuông vức như các thế hệ trước, đường nét quen thuộc duy nhất là mặt ca lăng với thanh chắn mạ crôm tạo hình chữ V
Mặc dù không còn gắn liền với phong cách xe SUV đa dụng thuần khiết, Pathfinder vẫn tiếp tục trang bị hệ thống dẫn động AWD nhưng có thêm hệ thống dẫn động FWD là trang bị tiêu chuẩn. Nissan cho rằng hình thức crossover sẽ mang lại khả năng cạnh tranh nhiều hơn khi Pathfinder phải "chia sẻ miếng bánh" với Honda Pilot, Toyota Highlander hay Ford Explorer.
Hiện nay, danh sách sản phẩm off road của Nissan chỉ còn lại chiếc xe cỡ lớn Xterra, chiếc Armanda.
Mặc dù có nhiều thay đổi, giá của Pathfinder ở bản base sẽ nằm trong khoảng 30.000 USD.
http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images793559_pathfinder_2_653_1.jpg
Kiểu dáng của Pathfinder đã bị crossover hoá rất nhiều
Theo Leftlane, rất có thể Pathfinder sẽ sở hữu hệ thống kiểm soát địa hình như mẫu Ford Explorer. Nội thất sẽ rộng rãi và có nhiều không gian cho hàng ghế thứ hai và ba hơn thế hệ cũ do bị vướng bởi cấu trúc khung sườn body-on-frame của SUV truyền thống. Hàng ghế thứ ba có thể gập xuống chỉ với một nút bấm.
Pathfinder V6 sẽ sử dụng động cơ 3.5L từ Infiniti JX35, công suất khoảng 265 mã lực, mô-men xoắn 335 Nm.
Thanh Tâm
autonet
http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images793555_v1.jpg
Chiếc SUV 7 chỗ sẽ tới showroom vào mùa thu này với kiểu dáng gần như tương đồng với phiên bản concept xuất hiện trong triển lãm Detroit năm ngoái.
Trong khi hãng xe Nhật Bản không hé lộ bất kì thông tin chi tiết nào về mẫu xe này thì trang Leftlanenews cho rằng Pathfinder thế hệ mới có cấu trúc platform liền khối "unibody" như mẫu Infiniti JX35 và dưới nắp ca-pô là động cơ V6 đi kèm với hộp số vô cấp CVT. Điều này có nghĩa là Pathfinder sẽ không còn sử dụng khung sườn SUV (body-on-frame) như thế hệ cũ.
http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images793558_pathfinder_1_653_5.jpg
Bộ mặt Pathfinder không còn vuông vức như các thế hệ trước, đường nét quen thuộc duy nhất là mặt ca lăng với thanh chắn mạ crôm tạo hình chữ V
Mặc dù không còn gắn liền với phong cách xe SUV đa dụng thuần khiết, Pathfinder vẫn tiếp tục trang bị hệ thống dẫn động AWD nhưng có thêm hệ thống dẫn động FWD là trang bị tiêu chuẩn. Nissan cho rằng hình thức crossover sẽ mang lại khả năng cạnh tranh nhiều hơn khi Pathfinder phải "chia sẻ miếng bánh" với Honda Pilot, Toyota Highlander hay Ford Explorer.
Hiện nay, danh sách sản phẩm off road của Nissan chỉ còn lại chiếc xe cỡ lớn Xterra, chiếc Armanda.
Mặc dù có nhiều thay đổi, giá của Pathfinder ở bản base sẽ nằm trong khoảng 30.000 USD.
http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images793559_pathfinder_2_653_1.jpg
Kiểu dáng của Pathfinder đã bị crossover hoá rất nhiều
Theo Leftlane, rất có thể Pathfinder sẽ sở hữu hệ thống kiểm soát địa hình như mẫu Ford Explorer. Nội thất sẽ rộng rãi và có nhiều không gian cho hàng ghế thứ hai và ba hơn thế hệ cũ do bị vướng bởi cấu trúc khung sườn body-on-frame của SUV truyền thống. Hàng ghế thứ ba có thể gập xuống chỉ với một nút bấm.
Pathfinder V6 sẽ sử dụng động cơ 3.5L từ Infiniti JX35, công suất khoảng 265 mã lực, mô-men xoắn 335 Nm.
Thanh Tâm
autonet