Kawasaki Ninja 250R 2013 - Cạnh tranh từng li với Honda CBR250R

[Kasumi]

Sở hữu nhiều công nghệ tương tự đối thủ "đồng hương" nhưng Kawasaki Ninja 250R mới lại đắt hơn Honda CBR250R.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-1_fce06.jpg

Kawasaki Ninja 250R hoàn toàn mới cuối cùng đã chính thức trình làng. Indonesia có lẽ là quốc gia đầu tiên có cơ hội đón nhận mẫu môtô nổi tiếng nhà Kawasaki. Lý do đơn giản là vì người tiêu dùng Indonesia hiện rất ưa chuộng dòng xe 250 phân khối.

Bước sang phiên bản 2013, Kawasaki Ninja 250R đã tiến gần hơn đến đối thủ Honda CBR250R về mặt công nghệ khi được trang bị động cơ phun nhiên liệu điện tử thân thiện với môi trường và phanh chống bó cứng ABS an toàn. Như vậy, những khách hàng trước đây không thích Ninja 250 vì sử dụng bộ chế hòa khí và thiếu vắng phanh ABS chắc hẳn sẽ thay đổi suy nghĩ.


Bên cạnh đó, Kawasaki Ninja 250R mới còn sở hữu thiết kế khá hầm hố nhằm tăng khả năng giành khách với "đồng hương" Honda CBR250R. Cụ thể, thành viên nhà Kawasaki mang trên mình cụm đèn pha sắc gọn, dàn ốp khí động hơn để điều chỉnh hướng luồng không khí. Bên cạnh đó là đèn phanh ấn tượng và ống xả ngắn theo phong cách thể thao.

Một trong những điểm nhấn của 2013 Kawasaki Ninja 250R nằm ở khối động cơ 2 xi-lanh, 8 van, DOHC. Đây chính là lợi thế của Kawasaki Ninja 250R mới so với Honda CBR250R vốn vẫn được trang bị động cơ xi-lanh đơn.

Động cơ trên 2013 Kawasaki Ninja 250R sản sinh công suất 32 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 10.000 vòng/phút. Tuy nhiên, Kawasaki Ninja 250R mới lại nặng hơn đối thủ Honda CBR250R. Cụ thể, đứa con nhà Kawasaki nặng 174 kg trong khi trọng lượng tương ứng của Honda CBR250R là 165 kg.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-2_addf5.jpg

Trên đường đua, 2013 Kawasaki Ninja 250R thể hiện khả năng vận hành ấn tượng hơn. Trong khi đó, Honda CBR250R phù hợp hơn khi hoạt động trong thành phố với hệ thống phanh ABS phát huy tác dụng tốt.
Ngoài ra, 2013 Kawasaki Ninja 250R còn được trang bị bộ khung kiểu kim cương tương tự Honda CBR250R. Nhờ đó, xe sẽ cân bằng tốt hơn.

Hãng Kawasaki có vẻ rất tự tin vào sức cạnh tranh của Ninja 250R mới. Tuy nhiên, thành công hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Về mặt giá bán, 2013 Kawasaki Ninja 250 rõ ràng đã thua kém Honda CBR250R.

Tại thị trường Indonesia, 2013 Kawasaki Ninja 250R được bán với giá 56,9 triệu Rupiah (tương đương 6.000 USD) đối với phiên bản ABS. Con số tương ứng với bản không trang bị hệ thống ABS là 49,9 triệu Rupiah (xấp xỉ 5.200 USD). Về phần mình, Honda CBR250R có giá thấp hơn khoảng 10 triệu Rupiah (tương đương 1.000 USD).

Một số hình ảnh chi tiết của 2013 Kawasaki Ninja 250R:


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-12_551c0.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-10_278a9.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-11_5e932.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-13_03cc6.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-14_a65cb.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-5_2dccb.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-6_dde1d.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-9_a5abb.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-8_34b00.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-3_f7a59.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-4_38f55.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-2013-Kawasaki-Ninja-250-7_25ba8.jpg


Hàn Quang - Theo TTVN

[Kasumi]

Vừa ra mắt, Kawasaki Ninja 250R 2013 đã có bản đặc biệt

Ngay sau khi phiên bản tiêu chuẩn chính thức trình làng, Kawasaki Ninja 250R 2013 đặc biệt đã xuất hiện với "bộ cánh" hầm hố và thể thao hơn.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-Kawasaki-Ninja-250R-2013-SE-1_171d9.jpg

Cách đây vài hôm, hãng Kawasaki đã gây xôn xao khi chính thức giới thiệu Ninja 250R phiên bản 2013 tại thị trường Indonesia. Đến nay, Kawasaki Indonesia lại tiếp tục hâm nóng thị trường bằng phiên bản đặc biệt của mẫu môtô 250 phân khối quen thuộc.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-Kawasaki-Ninja-250R-2013-SE-2_94e6c.jpg

So với phiên bản tiêu chuẩn, Kawasaki Ninja 250R 2013 đặc biệt sở hữu kiểu dáng không có gì khác biệt. Tuy nhiên, Kawasaki Ninja 250R 2013 phiên bản đặc biệt vẫn tạo cảm giác hầm hố và cuốn hút hơn nhờ "bộ cánh" mới. Rõ ràng, hãng Kawasaki muốn tăng sự hung tợn và ấn tượng cho diện mạo của Ninja 250R hoàn toàn mới.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-Kawasaki-Ninja-250R-2013-SE-4_be02e.jpg

Khi có mặt trên thị trường Indonesia, Kawasaki Ninja 250R 2013 phiên bản đặc biệt đi kèm 2 lựa chọn màu sắc, bao gồm xanh lục-đen và đỏ-trắng-đen. Ngoài ra, phiên bản đặc biệt còn đi kèm hệ thống phanh ABS chống bó cứng tiêu chuẩn.

Giá bán khởi điểm của Kawasaki Ninja 250R 2013 phiên bản đặc biệt là 59,9 triệu Rupiah (tương đương 6.300 USD). Con số tương ứng với phiên bản tiêu chuẩn chỉ dừng ở mức 49,9 triệu Rupiah, xấp xỉ 5.200 USD.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/autopro-Kawasaki-Ninja-250R-2013-SE-3_28139.jpg

"Chúng tôi cung cấp phiên bản đặc biệt của Kawasaki Ninja 250R 2013 với diện mạo thể thao hơn. Xe sẽ đi kèm hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn. Kawasaki Ninja 250R 2013 phiên bản đặc biệt sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường vào tháng 10 tới", ông Mitsuhiko Okada, đại diện Kawasaki Indonesia, phát biểu.
Cung cấp sức mạnh cho Kawasaki Ninja 250R 2013 phiên bản đặc biệt vẫn là khối động cơ 2 xi-lanh, 8 van, DOHC, sản sinh công suất 32 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 10.000 vòng/phút.


Phạm Tuyết - Theo TTVN

[Kasumi]

Ninja 250R 2013: Lột xác toàn diện

Ninja 250 gần như lột xác hoàn toàn, từ kiểu dáng cho đến động cơ, nó chịu nhiều ảnh hưởng từ các mẫu xe Ninja đàn anh sở hữu động cơ lớn hơn.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images794597_v1.jpg

Kawasaki vừa giới thiệu Ninja 250 2013 dành cho các tay mơ với động cơ được cải tiến, bổ sung phanh ABS và mang phong cách của chiếc ZX-10R. Đây được xem như câu trả lời cho Honda bởi CBR205R phần nào giành mất thị phần của Kawasaki.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images794598_080212_2013_kawasaki_ninja_250_66.jpg

Rõ ràng, phong cách của Ninja 250 ảnh hưởng nhiều từ các đàn anh Ninja lớn hơn. Thiết kế mới của mẫu 250 sử dụng đèn pha đôi tách biệt thay vì đèn pha hình chữ W như thế hệ cũ. Giống như ZX-10R, Ninja 250 cũng có kính chắn gió gắn liền với gương chiếu hậu. Yếm bên thân xe có các khe gió theo phong cách ZX-14R để định hướng cho luồng không khí đi qua thân xe.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images794601_080212_2013_kawasaki_ninja_250_50_500 x375.jpg

Chiếc Ninja 250 sở hữu động cơ cải tiến 249cc hai máy thẳng hàng với xy-lanh đúc kiểu mới đi kèm piston, cácte trục khuỷu và ống xả cải tiến. Ngoài ra, nó cũng sở hữu cặp bướm ga giống như những đàn anh ZX-10R và ZX-6R. Theo Kawasaki, bộ ECU điều khiển bướm ga sẽ giúp điều chỉnh chính xác lượng khí nạp để chiếc xe nhạy cảm hơn, khả năng đốt cháy hiệu quả hơn khiến công suất vì thế sẽ tăng lên.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images794602_080212_2013_kawasaki_ninja_250_51_500 x375.jpg

Theo hãng xe máy Nhật, phiên bản có trang bị phanh ABS sẽ nặng khoảng 174 kg trong khi phiên bản thường không có ABS nhẹ hơn 2 kg. Chiếc Ninja 250 sẽ được cải tiến hệ thống khung theo kiểu cấu trúc kim cương giúp nó cứng chắc hơn so với thế hệ khung cũ. Hệ thống khung mới sẽ đi kèm với việc làm mới giảm xóc và hệ thống lò xo giảm xóc cũng mềm hơn. Kawasaki hứa hẹn chiếc Ninja 250 cải thiện sự êm ái khi di chuyển trong thành phố nhưng vẫn duy trì cảm giác vững vàng khi chạy tốc độ cao thể thao.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images794603_080212_2013_kawasaki_ninja_250_30_500 x375.jpg

Ngoài các cải tiến trên, chiếc Ninja 250 còn vay mượn la-zăng 10 chấu của ZX14R, lốp sau kích thước 140 mm, bổ sung bảng điều khiển mới với màn hình LCD (hiển thị nhiên liệu, quãng đường di chuyển, thời gian, số nhiên liệu tiết kiệm) và đồng hồ đo tốc độ cơ học.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images794599_080212_2013_kawasaki_ninja_250_23_500 x375.jpg

Kawasaki Ninja 250 2013 sẽ có các màu đỏ, trắng, xanh và phiên bản đặc biệt đỏ/trắng, đen/ghi, xanh/ghi. Giá bán hiện tại chưa được công bố.


http://i1104.photobucket.com/albums/h326/Kasumi_JPN/Slot3/images794609_Screen_Shot_2012_08_03_at_114413_AM.j pg


Theo autonet

[zBluemoonz]

dưới tầng 1 nhà mình cũng thấy gửi 1 con Kawasaki màu xanh lục mà chả biết đời nào :-? ko hiểu xe này đi đg VN kiểu gì nhỉ :-s