Mazda BT-50 phiên bản mới
VinaMazda, nhà phân phối và lắp ráp thương hiệu Mazda tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu BT-50 phiên bản 2012 với động cơ có dung tích lớn nhất hiện nay trên thị trường - 3.2L.
Những tưởng, dấu ấn của Ford sẽ nhạt dần sau khi nhà sản xuất ô tô Mỹ rút cổ phần, thu hẹp tầm ảnh hưởng ở Mazda, nhưng mẫu BT-50 vẫn thấp thoáng dáng dấp của mẫu xe toàn cầu Ford Ranger chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam cả về các loại động cơ và trang thiết bị trên xe.
Ngoài ra, xe bán tải BT-50 tại Việt Nam sẽ không có phiên bản 4x2 mà chỉ toàn bản 4x4. Cụ thể, xe Mazda BT-50 tại Việt Nam sẽ có hai bản động cơ diesel, gồm: bản I5 dung tích 3.2L và và bản I4 dung tích 2.2L. Và có lẽ để tránh “đụng hàng” (do xe Ford Ranger tại Việt Nam cũng là bản 2.2L), nên những chiếc Mazda BT-50 đầu tiên về Việt Nam sẽ là bản I5 dung tích 3.2L, sau đó mới tới bản 2.2L.
Xe Mazda BT-50 có kích thước 5.365 x 1.850 x 1.821 mm (dài, rộng, cao), trọng lượng không tải 2.150kg, độ cao gầm xe 237mm, bán kính vòng quay tối thiếu 6,2m, dung tích bình nhiên liệu 80 lít và sử dụng bộ bánh xe kích thước 265/65-17.
Với kích thước nói trên, xe BT-50 2012 lớn hơn khá nhiều so với phiên bản cũ (dài hơn tới 20cm), nên sức chuyên chở cũng như bình nhiên liệu cũng lớn hơn hẳn. Tuy nhiên, dù kích thước lớn hơn, nhưng xe BT-50 2012 lại có bán kính vòng quay nhỏ hơn 10cm so với phiên bản cũ.
Những chiếc Mazda BT-50 2012 đầu tiên về Việt Nam là phiên bản sử dụng động cơ dầu I5 có hỗ trợ tăng áp, với dung tích 3.2L (phiên bản cũ dùng động cơ I4 3.0L), kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động 6 cấp với hệ thống gài cầu điện tử. Xe có công suất tối đa 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 470 Nm tại 1.750 - 2.500 vòng/phút.
Với động cơ này, BT-50 trở thành mẫu xe bán tải (pick-up) mạnh nhất tại Việt Nam, vị thế mà trước đó thuộc về xe Nissan Navara (174 mã lực và 403 Nm).
Trang bị an toàn của xe BT-50 bao gồm: hệ thống phanh có hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS (cho phanh đĩa phía trước), hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống kiểm soát tốc độ, hệ thống đèn pha/gạt nước tự động, gương chiếu hậu bên trong chống chói, cảm biến lùi, 4 túi khí... Với những trang bị an toàn này, rõ ràng BT-50 và Ford Ranger đang cùng nhau tạo lập một tiêu chuẩn mới cho các dòng xe pick-up ở Việt Nam, hối thúc các thương hiệu khác, như Nissan, Toyota, Isuzu... phải nâng cấp các tính năng cho xe pick-up của mình.
Về trang thiết bị nội thất, chiếc xe bán tải 5 chỗ BT-50 vẫn sử dụng bộ ghế bọc nỉ, hệ thống điều hòa tự động hai vùng, tay lái bọc da có tích hợp hệ thống điều khiểm âm thanh.
Ngoài ra, xe còn được trang bị khá nhiều tính năng điện tử khác, như hệ thống điều khiển bằng giọng nói (thêm một dấu ấn của Ford), hệ thống chống trộm, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện... cùng hệ thống giải trí với ổ CD, 4 loa có hỗ trợ kết nối USB, AUX, Bluetooth...
Hiện tại, xe Mazda BT-50 2012 phiên bản 3.2L có giá bán 770 triệu đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT). Ngoài ra, VinaMazda cũng công bố giá bán cho phiên bản 2.2L sẽ về Việt Nam là 680 triệu đồng (với trang bị số sàn 6 cấp, dẫn động bốn bánh, điều hòa cơ, hệ thống an toàn cơ bản gồm phanh ABS và hai túi khí).
Việt Hưng
(Dân trí)
