>
kết quả từ 1 tới 1 trên 1

Ðề tài: Kỳ quan nhân tạo TOKYO BAY AQUALINE

Threaded View

  1. #1
    ~ Mều V.I.P ~
    Kasumi's Avatar


    Thành Viên Thứ: 61
    Giới tính
    Nữ
    Đến Từ: Châu Á
    Tổng số bài viết: 12,056
    Thanks
    3,030
    Thanked 21,120 Times in 5,744 Posts

    Kỳ quan nhân tạo TOKYO BAY AQUALINE

    Cầu Tokyo Bay Aqua-Line là sự kết hợp giữa cầu và đường hầm trên vịnh Tokyo. Tokyo Bay Aqua-Line nối thành phố Kawasaki với thành phố Kisarazu. Cây cầu dài 14km, bao gồm 4,4km đường cầu và 9,6km đường hầm trong vịnh Tokyo. Trên cầu có một đảo nhân tạo có tên là Umihotaru, nơi tập trung nhiều nhà hàng và các địa điểm vui chơi giải trí.


    Tokyo Bay Aqualine là 1 đường cao tốc băng qua khoảng cách hẹp của vịnh Tokyo, thông xe vào tháng 12 năm 1997 sau 31 năm nghiên cứu và xây dựng, các chi phí xây dựng lên tới 11.077 triệu USD, một chi phí khổng lồ. Đường cao tốc có chiều dài 15 km (9,3 dặm), nối thành phố Kisarazu Chiba và thành phố Kawasaki thuộc tỉnh Kanagawa. Đường hầm xuyên biển có tổng chiều dài, 4,4 km (2,7 dặm) được thế giới công nhận là đường hầm dưới biển dài nhất, bao gồm 197 cột trụ được chôn sâu dưới bề mặt nước.


    Đảo nhân tạo Umihotaru

    Trước khi hoàn thành Aqualine, ngành giao thông vận tải giữa thành phố Kisarazu và Kawasaki yêu cầu lái xe với vận tốc 100 km/h và kết quả thật tuyệt vời chỉ với 15 phút để qua lại giữa 2 thành phố, nhờ có cây cầu trọng điểm này mà hàng hóa và con người, bao gồm cả khách du lịch, được lưu thông một cách dễ dàng, đem lại sự tiện lợi tối đa.

    Nhiều dịch vụ xe buýt cao tốc ngày nay cũng sử dụng Tokyo Bay Aqua-Line, bao gồm cả đường từ ga Tokyo, ga Yokohama và sân bay Haneda Kisarazu, Kimitsu, Kamogawa, Katsuura và Tateyama.

    Phí cầu đường

    Số tiền duy nhất để đi trên Line-Aqua là 3000 Yên cho xe ô tô kích thước bình thường (2400 Yên cho xe kei – 1 loại xe nhỏ của Nhật Bản, bao gồm cả xe ô tô chở khách, xe tải và xe bán tải). Tuy nhiên, bằng cách sử dụng hệ thống ETC (thu phí điện tử), giá vé là 2.320 Yên (1860 Yên cho xe kei). Giá vé ETC được giảm xuống 1000 Yên vào thứ 7, chủ nhật và các ngày lễ. Nói chung, lệ phí cầu đường cho việc sử dụng Line-Aqua được thu thập tại đường chính vào cuối Kisarazu.

    Phần nối cầu và đường hầm là Umi-Hotaru, một khu vực đậu xe và phần còn lại được thiết kế như là một điểm thu hút khách du lịch với thiết kế nhô ra vịnh Tokyo.


    Theo nama.edu
    Chữ ký của Kasumi
    JaPaNest _______

  2. The Following 7 Users Say Thank You to Kasumi For This Useful Post:

    daothihang (09-10-2012), hanh muoi (23-07-2012), havui (06-09-2012), Ngọc_san (29-07-2012), nh0kyue (29-07-2012), suytinh345 (29-07-2012), tsukiakari (26-08-2012)

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Trả lời: 17
    Bài mới gởi: 24-11-2013, 01:18 AM
  2. Thăm quan Nihonbashi - Tokyo
    By Kasumi in forum Địa Danh
    Trả lời: 0
    Bài mới gởi: 13-06-2012, 11:46 PM
  3. Trả lời: 2
    Bài mới gởi: 23-11-2011, 10:05 PM
  4. Trả lời: 0
    Bài mới gởi: 25-04-2008, 11:18 AM

Bookmarks

Quyền Sử Dụng Ở Diễn Ðàn

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •