>
Trang 1/3 1 2 3 cuốicuối
kết quả từ 1 tới 10 trên 24

Ðề tài: “Nhan sắc” Nhật

  1. #1
    ~ Mều V.I.P ~
    Kasumi's Avatar


    Thành Viên Thứ: 61
    Giới tính
    Nữ
    Đến Từ: Châu Á
    Tổng số bài viết: 12,056
    Thanks
    3,030
    Thanked 21,120 Times in 5,744 Posts

    “Nhan sắc” Nhật

    Có một ví von thú vị về nước Nhật thế này: “Nước Nhật giống như một cô gái nhan sắc trung bình nhưng có ý thức chăm chút bản thân…”. Thoạt nhìn, “làn da, nước tóc” của cô chỉ vừa đủ để không phụ lòng người thưởng lãm. Nhưng có sống với cô mới thấy sự khéo léo và lịch duyệt mới là điều khiến người ta phải trầm trồ thán phục.

    Đến Nhật Bản vào cuối thu khi tiết trời bắt đầu chuyển đông, lá phong từ xanh ngả sang vàng, từ vàng đã ngả sang màu đỏ tía. Mùa thu ở Nhật đã chín, nhưng vẻ đẹp của cảnh vật không làm người ta bận lòng bằng một vẻ đẹp nằm trong sự khôn ngoan, tỉ mỉ, vén khéo của người dân xứ này.

    Shinkansen - Niềm tự hào thứ nhất của người Nhật

    Từ sân bay Narita, chúng tôi về Tokyo bằng tàu cao tốc Shinkansen. Ấn tượng đầu tiên về nước Nhật là trong lành, sạch sẽ và tốc độ. Nhật Bản có hệ thống tàu điện ngầm từ cuối thế kỷ XIX, nhưng “con tàu viên đạn” Shinkansen do các kỹ sư hàng không và hàng hải chế tạo năm 1964 đã làm thay đổi thói quen sinh hoạt và là niềm tự hào của người Nhật. Với vận tốc 300km/g, việc đi lại giữa các thành phố lớn chỉ tốn vài giờ di chuyển. Hiện nay hệ thống tàu điện là phương tiện giao thông quan trọng nhất phục vụ 128 triệu người Nhật.

    Thật khó tránh khỏi bỡ ngỡ trước hệ thống tàu điện được thiết kế chằng chịt như một tổ mối dưới lòng đất. Các trạm tàu điện đều nằm ở tầng trệt và tầng hầm của các tòa nhà lớn. Nơi nào có nhà ga đều trở thành khu thương mại sầm uất. Các bảng chỉ dẫn đường tàu bằng tiếng Nhật dù đã được phiên âm ra tiếng Latin vẫn là một thách đố lớn đối với người dân tỉnh lẻ và du khách. Hệ thống tàu điện ở Nhật được đánh giá là quy mô và chính xác nhất thế giới. Trừ những chuyến tàu siêu tốc đi từ thành phố này sang thành phố khác có thời gian chờ tàu trên dưới một tiếng, tàu trong nội thành chỉ trong vòng ba đến năm phút là có chuyến. Hành khách có thể chờ tàu ở sân ga, đi mua sắm, ngồi quán cà phê hay ăn mì chạy (quán mì không có ghế, vừa ăn vừa đứng chờ tàu đến là… chạy).

    Đi tàu điện vào giờ cao điểm ở Tokyo mới thấy hết tính chiến lược của hệ thống giao thông công cộng ở một đô thị lớn. Vào giờ cao điểm, sân ga rợp một màu đen của áo vest. Người trên sân ga xuôi ngược như thác lũ, còn người trong các toa tàu thì chật cứng như nêm. Toa tàu tưởng không còn chỗ đứng nhưng cả chục người mới vào cứ ép vào, ép vào nữa… rồi cũng lọt. Trên tàu, tất cả điện thoại di động và thiết bị nghe nhìn phải để ở chế độ yên lặng vì giờ đi tàu cũng là giờ mọi người tranh thủ chợp mắt, đọc sách hay đơn giản là “tạm đóng” toàn bộ giác quan để nghỉ ngơi.

    Không khí trong tàu điện ngầm giờ cao điểm thì ngộp vì chật, giờ tan tầm thì đầy ắp những gương mặt mỏi mệt sau một ngày làm việc. Nhiều thế hệ người Nhật đã quen với tàu điện từ cuối thế kỷ XIX nên cũng dễ hiểu vì sao họ kiên nhẫn và bình thản như vậy khi đi tàu. Chợt nhớ cảm giác chạy xe máy ở quê nhà: chạm nắng, chạm gió, nghểnh đầu lên là mây trắng, trời xanh. Có bụi đấy, khói đấy, kẹt xe đấy, nhưng sao mà quý cái không gian trên mặt đất, được lái chiếc xe hai bánh rù rì nhưng thênh thênh tự do.

    Vệ sinh công cộng - Niềm tự hào thứ hai

    Một điều để lại ấn tượng rất đẹp trong lòng du khách ngoại quốc đến Nhật là chất lượng vệ sinh công cộng. Tất cả các trạm ga tàu điện đều có nhiều nhà vệ sinh hiện đại và rất sạch, có thiết kế dành riêng cho người già, người tàn tật, trẻ sơ sinh. Có lần, loay hoay mãi trong nhà vệ sinh vì tìm hoài không ra một cái nút nào để bấm cho WC hoạt động. Đèn tự động sáng, xe tự động lái, cửa tự động mở thì thấy rồi nhưng WC tự động thì mình hoàn toàn… chưa nghĩ tới. Nghĩ vậy, tôi đành bước ra kiếm người hỏi, vừa mở cửa thì bỗng nước tự động dội… cái ào! Lần ở trạm khác, chỉ cần đứng lên hay chạm một ngón tay vào bộ phận cảm biến là… xong! Với hệ thống tự động như vậy, ngay cả người lười nhất cũng chẳng còn cơ hội để mất vệ sinh.

    Nhật vốn nổi tiếng về công nghiệp xử lý rác. Thùng rác được phân thành ba loại dành cho: vỏ chai, vỏ lon; giấy báo, tạp chí và các chất có thể hủy bằng nhiệt. Không chỉ rác được quan tâm, ngay cả thùng rác ở xứ bạn cũng được ưu ái. Một trong những cảnh tượng làm chúng tôi ngạc nhiên và khâm phục người Nhật là cảnh lau thùng rác ở sân ga. Sáng sáng, nhân viên vệ sinh của ga cần mẫn xách thùng nước đi lau từng thùng rác, cũng như trong nhà vệ sinh công cộng, người lao công ôm bồn cầu chà say sưa là chuyện rất bình thường. Ngoài đường, chúng tôi luôn gặp những tốp nhân viên vệ sinh đi nhặt từng cọng rác, moi từng tàn thuốc trong bụi cây. Dường như đối với bất kỳ công việc gì, một khi đã làm, người Nhật đều làm nghiêm túc và hết mình.

    Những điều trông thấy mà…

    Nói người Nhật dùng đồ Nhật có vẻ hơi thừa vì hàng Nhật trên thế giới nổi tiếng tốt là thế. Nhưng đến Nhật mới thấy tư duy xài đồ nội địa của người Nhật rất đáng để học tập. Tính dân tộc của người Nhật thể hiện ở sự cân nhắc, tính toán và hợp tác của nhà sản xuất và người tiêu dùng vì lợi ích quốc gia. Nhật sản xuất xe hơi, xe máy kích cỡ lớn, tiện nghi, sang trọng để xuất khẩu, nhưng dân Nhật lại chuộng xe có thiết kế nhỏ gọn để tiết kiệm năng lượng và diện tích. Đến Nhật, nào thấy thanh niên đi những chiếc xe thế hệ mới như Dylan, SH, PS!

    Chiếc máy ảnh Panasonic hiệu Lumix mới mua năm ngoái của tôi bây giờ ở Nhật không thấy ai bán nữa. Nhưng những chiếc Cub cánh én, Cub Customs khiêm tốn từ thập niên 1980-1990 thì vẫn được “trọng dụng”. Xe tay ga, môtô ở Nhật nhỏ xíu nhưng phóng ào ào trên đường. Người dân Nhật chuộng những sản phẩm tiết kiệm năng lượng vì họ quan tâm đến môi trường. Một ý thức đáng học tập nữa là dù ở trung tâm thành phố hay ngoài ngoại ô, bạn sẽ không bao giờ nghe tiếng còi xe! Có lần, tôi vô tình chạy xe đạp trước mũi một chiếc xe hơi, nhưng chiếc xe ấy không bấm còi mà kiên nhẫn chạy chậm sau xe đạp một đoạn dài, mãi đến khi một người bạn nhắc, tôi mới biết để tránh đường và xe hơi mới tăng tốc.

    Người Nhật có truyền thống chú trọng đến hình thức. Hàng hóa ở Nhật có cả ti tỉ thứ nhỏ nhỏ, xinh xinh quyến rũ con mắt và túi tiền của mọi người. Văn hóa trưng bày ở Nhật là cả một nghệ thuật tạo cho người ta cảm giác hàng hóa và khách hàng được nâng niu và trân trọng một cách đặc biệt. Điều đó cũng tương tự trong cách người Nhật thể hiện bản thân. Tuy bề ngoài không thu hút nhưng nhờ chú trọng trang phục, họ có vẻ ngoài đường hoàng, thanh lịch. Có một cái lạ là đàn ông xứ này rất điệu. Họ chăm chút từ cách ăn mặc đến... cách trang điểm! Ngạc nhiên nhất có lẽ là mốt tỉa lông mày đang thịnh hành trong nam giới. “Râu hùm, hàm én, mày ngài” dường như không là tiêu chuẩn của cái đẹp đại trượng phu ở Nhật. Với họ, đẹp bây giờ là “mày lá liễu”!

    Ngẫm hay muôn sự tại...

    Có một câu danh ngôn trong nghệ thuật quản lý, đại ý nếu muốn cấp dưới có ít ý kiến thì hãy đề ra thật nhiều nguyên tắc. Kỳ công mà người Nhật đã và đang làm trong nhiều thế kỷ qua là xây dựng một xã hội trật tự và tinh giản bằng hệ thống những nguyên tắc phức tạp. Đằng sau những tiện ích tự động hóa là cả một bộ máy tinh vi điều khiển, đằng sau đường nét thanh thoát trong kiến trúc và nghệ thuật Nhật Bản là sự khắt khe của cả một truyền thống chuẩn mực về cái đẹp.

    Nhiều người ngoại quốc thường nói về Nhật Bản như một đất nước có một trật tự tuyệt vời đến mức khó hiểu. Một đất nước mở cửa và đón nhận văn hóa phương Tây từ rất sớm nhưng văn hóa truyền thống - những gì người Nhật tự hào thì không bao giờ thay đổi. Một đất nước sử dụng hệ thống Hán ngữ mà người Nhật ra nước ngoài và người nước ngoài đến Nhật vẫn có thể dễ dàng làm ăn sinh sống.

    Thật khó nói hết về những biểu hiện của lòng tự hào dân tộc, tính tự trọng của cá nhân, ý thức hòa hợp với thiên nhiên, mỹ thuật đề cao sự tinh giản, cùng những nguyên tắc hành xử phức tạp trong xã hội Nhật. Nhưng ngẫm về nguồn gốc - cái gì đã hun đúc nên tinh thần Nhật, câu trả lời có thể nằm trong ảnh hưởng sâu sắc của đạo Shinto đối với dân tộc Nhật Bản. Shinto (Thần giáo) đối với người Nhật cũng gần như đạo thờ ông bà đối với người Việt.

    Xuất hiện từ thế kỷ thứ III trước Công nguyên, Shinto chủ trương tôn trọng truyền thống, gia đình; một lối sống giản dị hòa hợp với tự nhiên; đề cao sự thanh khiết, lòng tự trọng của mỗi cá nhân; nhưng đặc biệt, Shinto có một hệ thống nghi lễ, nghi thức rất cầu kỳ. Xuyên suốt lịch sử phát triển của Nhật Bản, ảnh hưởng của đạo Shinto lên văn hóa và đời sống xã hội Nhật gần như đồng nhất với những gì mà người Nhật ngày nay tự hào về văn hóa dân tộc, thể hiện qua: kiến trúc, ẩm thực, nghệ thuật làm vườn, cắm hoa, nghi thức hành xử, thói quen cởi giày, dùng đũa gỗ, rửa tay súc miệng trước khi vào đền, chùa…

    (Tuổi trẻ online)
    TTNB
    Chữ ký của Kasumi
    JaPaNest _______

  2. The Following 28 Users Say Thank You to Kasumi For This Useful Post:

    bad_no001 (26-04-2012), dragondnvn (14-05-2010), havui (07-06-2012), hiruma_yoichi (14-12-2011), jill_baby (25-12-2011), joele (14-12-2011), kalanhikov (16-05-2010), kei_itsumo (23-12-2009), kurochan (28-05-2010), lostheaven (25-12-2009), lynkloo (14-12-2011), manhtv01235 (06-03-2011), maxier (17-01-2010), meomuopngungay (14-10-2011), muaha (10-07-2012), niichan (22-02-2011), no more words (22-02-2011), omikuji1990 (20-08-2010), phanvietha (21-04-2011), sea_0912 (02-03-2011), sona_1637 (10-03-2011), SuperSliver (04-11-2010), swifty_fan (27-09-2010), tsukushi_chan (04-10-2011), V.Anh (16-03-2011), waster57 (23-02-2011), xjaoxjao (08-02-2010), zBluemoonz (14-12-2011)

  3. #2
    Retired Mod


    Thành Viên Thứ: 11464
    Giới tính
    Nam
    Đến Từ: Nam Định
    Tổng số bài viết: 470
    Thanks
    19
    Thanked 123 Times in 30 Posts
    Lại một bài viết ca ngợi nhật bản như một xứ sở trong mơ.fri đã đọc nhiều bài như vậy, trên đài báo, trong sách vở ,trên những cuốn hướng dẫn du lich.tất cả như wa dẹp, wa tuyênt vời.
    Fri cũng là sinh viên tư phí như nhiều người khác, chỉ khác là fri ko phải những người đến nhật như đi du lich, vừa xuống sân bay đã đi shinkansen, nhà trọ thì ở những khu vực sang trọng như shinjuku, ginza,shibuya.....fri chưa được đi shinkansen, chưa vào một ngôi đền Shinto nào mà cũng chưa từng đi tỉa lông mày, nhưng có lẽ fri đã "nến" cái vị của xứ này hơn nhiều người.
    Cái Nhật Bản mà fri biết "bụi bặm" hơn nhiều!Tất nhiên nó cung đẹp ,cũng hào nhoáng, cũng choáng ngợp,vì dù sao nó cũng là nước phát triển thứ nhì thế giới.nhưng bên cạnh đó ,nó cũng là một nhật bản "bình thường",nơi có những người đi làm mà ko mặc vest,những bà nội trợ tất bật với công việc nhà,những người lao động luôn mệt mỏi vì áp lực công việc; nơi có những kẻ vẫn vứt rác bừa bãi, nơi những kẻ lang thang ngủ đầy ngoài công viên,
    nơi những người lượn rác vói những túi rác kềnh càng mỗi sáng.bạn chỉ cần bước vài bước khỏi những khu phố hào nhoáng,thôi đắm chìm mình trong ánh sáng hào nhoáng choáng ngợp của nó, bạn sẽ thấy được một nhật bản khác,với vẻ đẹp bình dị, một nhật bản mà có khi bạn và tôi có lẽ đã từng gặp trong DORAEMON .
    còn cái câu : “Nước Nhật giống như một cô gái nhan sắc trung bình nhưng có ý thức chăm chút bản thân…”
    có lẽ đã trở thành dĩ vãng (ít nhất là với các cô đang ở tuổi mà ta có thể gọi là cô gái ).giới trẻ nhật ngày càng ăn mặc quái dị và lòe loẹt,cả trang điểm cũng thế- họ ko còn giữ cái tinh tế , hòa nhã như cha ông mà đang hướng tới xu thế tự khẳng định cá tính cá nhân đến lộ liễu.

    Ở đâu cũng vậy, cuộc sống ko phải là thiên đường, đừng đánh bóng những thứ mình nhìn thấy bằng vẻ ngoài hào nhoáng bóng bẩy.
    Chữ ký của fri_13th
    HÃY SỐNG MÃNH LIỆT NHƯ NGỌN CỎ



  4. The Following 16 Users Say Thank You to fri_13th For This Useful Post:

    †Nhất Chi Mai† (22-02-2011), bad_no001 (26-04-2012), iu_uppa_nhut (17-06-2010), joele (14-12-2011), kei_itsumo (23-12-2009), KHA (23-12-2009), kurochan (28-05-2010), Media Fire (11-05-2010), Mitsuhide (22-02-2011), muaha (10-07-2012), niichan (22-02-2011), no more words (22-02-2011), phanvietha (21-04-2011), snowdog (11-05-2010), SuperSliver (04-11-2010), tinnygy (25-12-2009)

  5. #3
    || TRÙM ||
    KHA's Avatar


    Thành Viên Thứ: 1
    Giới tính
    Nam
    Đến Từ: Lào Cai
    Tổng số bài viết: 4,082
    Thanks
    1,146
    Thanked 7,052 Times in 1,456 Posts
    Cái gì cũng có hai mặt của nó. Dĩ nhiên đã là một bài viết về "Nhan sắc" thì hẳn là phải về cái đẹp - từ trong ra ngoài. Và cũng có rất nhiều bài viết về một Nhật Bản "khác". Tất cả chỉ để ta thêm hiểu và iu quý thôi

  6. The Following User Says Thank You to KHA For This Useful Post:

    bad_no001 (26-04-2012)

  7. #4
    Chonin


    Thành Viên Thứ: 14766
    Giới tính
    Tổng số bài viết: 2
    Thanks
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    Nhật Bản, chưa một lần ghé qua, chưa một lần thưởng tận mắt, nhưng có lẽ cũng phần nào đoán biết được nó. Nhật Bản có hoàn hảo thì cũng chỉ là do ta, kẻ luôn mơ về nó, tưởng tượng ra thế. Không nơi nào không có những mặt "xấu xí", và cũng chẳng nơi nào không có nét đẹp riêng. Cho nên, yêu Nhật Bản không phải vì những gì quá thực tế ấy. Nếu mơ mộng một chút, thì có thể nói yêu Nhật Bản vì sắc anh đào, vì sự thuần khiết có chút mù quáng của Samurai, và vì những âm hưởng kì lạ không tên... Nói chung, giống như anh Kha nói, tất cả chỉ để ta thêm hiểu, thêm yêu quý một Nhật Bản mà vốn đã ở sâu trong trái tim ta.
    Chữ ký của SY_2412
    Life is suck! People lie! I'm stupid! That's enough!

  8. The Following User Says Thank You to SY_2412 For This Useful Post:

    bad_no001 (26-04-2012)

  9. #5
    Retired Mod


    Thành Viên Thứ: 11464
    Giới tính
    Nam
    Đến Từ: Nam Định
    Tổng số bài viết: 470
    Thanks
    19
    Thanked 123 Times in 30 Posts
    Trích Nguyên văn bởi Nanahara Shuya View Post
    Nhật sản xuất xe hơi, xe máy kích cỡ lớn, tiện nghi, sang trọng để xuất khẩu, nhưng dân Nhật lại chuộng xe có thiết kế nhỏ gọn để tiết kiệm năng lượng và diện tích. Đến Nhật, nào thấy thanh niên đi những chiếc xe thế hệ mới như Dylan, SH, PS!
    sặc. điều choáng váng nhất khi fri đến nhật là người nhật hem thèm xài dylan,Sh,Ps ,mí cái đó chỉ là......... đồ chơi thôi á, xe mà bọn nhật đi giống giống như cái..........xe bò có gắn động cơ ý.1 cái xe máy mà to = nửa cái ôtô lun.
    đọc bài nì là biết bạn ý sống ở mấy quận trung tâm, hình như ở đó cấm mấy xe phân khối lớn thì phải,chớ cứ ra đường mà xem, cái xe của nó á, cách cả cây số mà còn nghe thấy tiếng nó rồ máy ý.
    Chữ ký của fri_13th
    HÃY SỐNG MÃNH LIỆT NHƯ NGỌN CỎ



  10. The Following User Says Thank You to fri_13th For This Useful Post:

    bad_no001 (26-04-2012)

  11. #6
    Retired Mod
    Ren Shuyamaru's Avatar


    Thành Viên Thứ: 97
    Giới tính
    Tổng số bài viết: 2,322
    Thanks
    71
    Thanked 689 Times in 253 Posts
    Loại mà fri nói, chắc là moto phân khối lớn chắc toàn trên 1.8 ^_^! , loại này đua ngang bằng với oto mà, còn oto thì dân Nhật chơi thì khỏi nói, ai xem Tokyo Drifts chắc biết tới thế giới ngầm của dân chơi xe Nhật Bản, với lối giao thông dày đặc, nhỏ hẹp mà dân chơi ở đây sáng tạo nên kiểu đua xe độc nhất vô nhị thế giới : Lết bánh ( xe trượt trên mặt đường, ôm cua rất đẹp mà ko làm giảm tốc độ ) khiến cả thế giới ngưỡng mộ
    Chữ ký của Ren Shuyamaru
    ăn ko?

  12. The Following User Says Thank You to Ren Shuyamaru For This Useful Post:

    bad_no001 (26-04-2012)

  13. #7
    Shokunin


    Thành Viên Thứ: 15858
    Giới tính
    Tổng số bài viết: 20
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    ..... nếu đc các bạn pót nhìu bài tổng quan như thế này nhá ^^ bữa nào đc thì pót về việc làm điệu của con trai jp đi nhá nghe nói có nhiều đều thú vị lắm ^^
    Chữ ký của taka

    Utada Hikaru
    u
    r
    my
    life

  14. #8
    Chonin


    Thành Viên Thứ: 20091
    Giới tính
    Tổng số bài viết: 4
    Thanks
    1
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Một bên là đi du lịch, còn một bên là sống và làm việc, không thể nói đúng sai rõ ràng được nhưng mà mình nghĩ con người mới là quan trọng nhất còn mỗi đất nước luôn có cái xấu cái tốt, người Nhật đâu có che giấu, bằng chứng là tin tức về Nhật bản trên Japanest đó thôi, nhưng mà thông thường người Việt ta thích nói về cái tốt của người khác để lấy đó mà học hỏi. Cái đáng học hỏi nhất ở đây là chạy xe, em đi xe đạp ở TP HCM này mà cứ tưởng đóng phim hành động, ý là mình nhường người ta rồi mà còn bị ép nữa, nhất là xe máy đừng nói chi xe hơi.

  15. #9
    Shokunin


    Thành Viên Thứ: 5145
    Giới tính
    Tổng số bài viết: 29
    Thanks
    3
    Thanked 34 Times in 4 Posts
    Có lẽ thế hệ trẻ Nhật bây giờ không có tính cách như cha ông của họ trước đây mất rồi. Mình ra đường và đi tàu điện thấy nhiều người trẻ trang điểm lòe loẹt và chú ý đến bản thân mình nhiều. Điều này là đúng.

    Nhưng có lẽ điều mình phục ở Nhật là ý thức gìn giữ môi trường (như phân loại rác và nhà vệ sinh), rồi hệ thống tàu điện của họ nữa. Còn về tinh thần cần cù thì khỏi bàn. Nhìn các bác hơn 50 tuổi rồi mà ngồi làm mình thấy muốn điên rồi .

    Có lẽ người Nhật cách đây vài chục năm người ta đã có ý thức lao động cần cù để tích lũy nên giờ đất nước họ mới giàu mạnh vậy.

  16. #10
    Shokunin


    Thành Viên Thứ: 41168
    Giới tính
    Tổng số bài viết: 32
    Thanks
    7
    Thanked 7 Times in 3 Posts
    Xã hội phát triển tất sẽ dẫn đến nhu cầu hưởng thụ cá nhân, điều này cũng bình thường thôi.

    Hy vọng Việt Nam ta nhanh giàu mạnh lên để mình(hay con cháu mình) khi ra nước ngoài ko phải đeo cái mặc cảm là công dân của một nước nghèo nữa.

Trang 1/3 1 2 3 cuốicuối

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Quyền Sử Dụng Ở Diễn Ðàn

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •