Bắt đầu từ tháng 8, nhiều loại xe tải của Nhật Bản sẽ đồng loạt tăng giá, với mức tăng dự kiến là từ 3 đến 5%. Đi đầu là Mitsubishi Fuso, Hino, Isuzu.


Các hãng chế tạo xe tải của Nhật Bản đều đồng loạt xem xét lại giá thành và kiểu dáng những dòng xe sắp được tung ra kể từ tháng 8. Nếu xe không có sự thay đổi về kiểu dáng, chắc chắn giá thành bán ra sẽ phải điều chỉnh lên.

Tiếp theo những lĩnh vực chế tạo máy móc chính xác, máy xây dựng, nhựa tổng hợp, mặt hàng ô tô vận tải của Nhật Bản đã không thể chịu đựng thêm trước áp lực của giá nguyên, vật liệu đầu vào tăng cao. Chỉ tính tiền thép, vật liệu chủ yếu sản xuất xe tải, giá thành đã đội lên khoảng 150.000 yen (tương đương khoảng 1.400 USD).

Hino, công ty sản xuất xe tải lớn nhất Nhật Bản, dự báo, giá vật liệu tăng cao sẽ khiến công ty này mất 16 tỷ yen (khoảng 153 triệu USD) lợi nhuận trong năm 2008.

Hồng Phúc
VTV