Nissan GT-R 2011

[KHA]

VTC News) – Mạnh hơn, nhanh hơn, sang hơn phiên bản trước, Nissan GT-R đời mới củng cố vị thế “sao” tại phân khúc xe thể thao tính năng cao.

Chính thức có mặt trên thị trường Nhật Bản vào ngày 18/11 tới với giá bán khởi điểm 8.694.000 yên (tương đương 107.110 USD theo tỷ giá hiện thời), Nissan GT-R 2011 không chỉ mang đến một tính năng vận hành nổi trội, một diện mạo mới năng động, một nội thất hài hòa mà còn cung cấp thêm các phiên bản mới hấp dẫn.

2011 Nissan GT-R sở hữu kiểu dáng đậm tính thể thao

Về kiểu dáng, thoạt nhìn, model 2011 trông như bản sao của phiên bản đời trước nhưng thực tế, đội ngũ kỹ sư Nissan đã tiến hành cải tiến một loạt các chi tiết nhằm tăng nét thể thao và tính động lực học cho xe. Chẳng hạn, thiết kế ba-đờ-sốc trước và sau mới, hốc hút gió kích cỡ lớn hơn, bộ khuếch tán kéo rộng, đèn LED bất ngờ hiện diện ở mép góc trước của xe, đèn hậu biến tấu, bộ la-zăng RAYS 20 inch mới.

Có 6 màu sơn ngoại thất cho khách hàng lựa chọn trong đó có 2 màu mới đặc biệt là màu đen ngọc trai Meteo Flake Black Pearl và màu xanh ngọc trai Aurona Flare Blue Pearl.

Nội thất nâng cấp nhẹ

Bước vào cabin, cụm đồng hồ mang phong cách thiết kế mới, hệ thống ghế nâng cấp cùng các chi tiết trang trí sợi carbon đã “thổi” đến một không gian nội thất mới mẻ, giàu cảm xúc cho GT-R 2011.

Tân binh 2011 Nissan GT-R Club Track

Bên cạnh nội – ngoại thất, sức mạnh của mẫu xe thể thao Nissan sẽ “lột xác” như thế nào? Nhờ chỉnh lại van, bộ điều khiển động cơ ECU, hệ thống treo, công suất cực đại 485 mã lực, mô-men xoắn 434 lb-ft ở phiên bản trước dội lên mức 523 mã lực và 451 lb-ft. Để kiểm soát sức mạnh mới, hệ thống phanh cũng được độ lại.

Và GT-R EGOIST

Điểm thay đổi ấn tượng nhất của dòng GT-R 2011 là sự bổ sung 2 tân binh: Club Track và EGOIST. Nếu Club Track là phiên bản dũng mãnh chỉ sử dụng ở đường đua thì EGOIST quý phái với hệ thống âm thanh Bose cao cấp và nội thất bọc da với 20 màu sơn cho mỗi khách hàng tùy chọn.

Được phát triển trên nền series xe thể thao nổi tiếng Skyline GT-R ra đời năm 1969, Nissan GT-R trình làng vào cuối năm 2007. Là một trong những mẫu xe có tính năng vận hành cao nhất trên thị trường, mẫu xe được đánh giá là “siêu xe giá mềm”. Tại Mỹ, model 2010 có giá bán 80.790 USD đối với bản tiêu chuẩn và 83.040 USD đối với bản cao cấp GT-R Premium.

Như vậy cùng với các bản Pure, Black, Premium, Spec V, mẫu xe thể thao tung ra thị trường tổng cộng 6 phiên bản. Tất cả đều được trang bị động cơ turbo kép 3.8L V6 kết hợp hộp số bán tự động 6 cấp.

Sau Nhật Bản, Nissan GT-R 2011 sẽ đổ bộ thị trường Mỹ, châu Âu và các thị trường khác từ tháng 2 năm sau. Hãng xe xứ hoa anh đào cũng đang cân nhắc việc giới thiệu phiên bản EGOIST và Club Track vào châu Âu và Trung Đông.

Được phát triển trên nền series xe thể thao nổi tiếng Skyline GT-R ra đời năm 1969, Nissan GT-R trình làng vào cuối năm 2007. Là một trong những mẫu xe có tính năng vận hành cao nhất trên thị trường, mẫu xe được đánh giá là “siêu xe giá mềm”. Tại Mỹ, model 2010 có giá bán 80.790 USD đối với bản tiêu chuẩn và 83.040 USD đối với bản cao cấp GT-R Premium.

Nisan GT-R đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam vào tháng 3/2009 tại một showroom xe nhập khẩu ở thành phố Hồ Chí Minh. Đây là chiếc xe màu trắng, nhập từ Mỹ và đã qua sử dụng. Hiện có khoảng 4 chiếc tại Việt Nam.