Sau một khoảng thời gian ngắn, doanh thu của hãng Nissan đã tụt dốc một cách đáng kể. Chỉ trong vòng 3 tháng cuối năm, doanh thu của hãng này đã giảm xuống tới 22%, đây cũng là lý do mà Honda có thể dành lại vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng các hãng xe hàng đầu Nhật Bản.

Ông Carlos Ghosn, chủ tịch hãng đã gọi điện cho Nissan Tokyo yêu cầu chấn chỉnh sản xuất và nâng cao chất lượng của xe. Ông cũng cho biết sự đi xuống của hãng cũng một phần do đội ngũ lãnh đạo và đường lối của họ.


Nissan ngậm ngùi bước xuống vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng các hãng xe hàng đầu Nhật Bản.


Hãng ôtô thứ 3 của Nhật hạch toán doanh thu vừa qua đã giảm xuống còn 104,5 tỉ Yên (870,8 triệu USD) trong quý 3, so sánh với 135 tỉ Yên (1,1 tỉ USD) cùng kỳ năm trước. Sự đi xuống này bắt buộc hội đồng tại Tokyo phải cắt giảm dự toán doanh thu trong vòng một năm cho tới tháng 3 xuống 12% tương đương với 460 tỉ Yên (3,83 tỉ USD). Đây có thể là năm thất thu đầu tiên của Nissan trong suốt 7 năm qua. Số lượng xe bán ra tăng một cách không đáng kể với con số 1,8% tương đương với 19,5 tỉ USD. Nissan được cảnh báo rằng hãng đang bị thụt lùi lại phía sau với mục tiêu bán ra là 3,7 triệu xe. Một lý do nữa khiến cho Nissan bị sa sút trong doanh thu đó là thiếu sự có mặt của các mẫu xe mới tại thị trường Hoa Kỳ, một thị trường đang ngày càng trở nên nóng bỏng.


Nissan Maxima, một trong những mẫu xe mới nhất của hãng.

Nỗi buồn của Nissan, hãng xe Nhật Bản bị Renault SA của Pháp sở hữu tới 44%, đó là trong khi hai người đồng hương là Toyota và Honda đang ngày càng trở nên thành công và chiếm lĩnh thị trường quốc tế đặc biệt là Hoa Kỳ thì Nissan lại phải ngậm ngùi tụt lại phía sau. Đây cũng là lần đầu tiên khi Carlos Ghosn, người đã từng một thời là một ngôi sao tại Nhật Bản khi cứu hãng này khỏi bờ vực phá sản, phải đối mặt với một khó khăn ảnh hưởng tới tương lai của Nissan.

Trong nửa năm đầu tiên, Nissan chỉ cho ra mắt một trong 10 sản phẩm mới đã được lên kế hoạch để bán trên thị trường. Trong quý ba thì hãng rất vội vã cho ra mắt tới 6 mẫu xe, nhưng nước đi này dường như đã quá muộn. Số lượng bán ra của xe Nissan tại thị trường Hoa Kỳ, cũng là thị trường quan trọng nhất của hãng này, nhích lên được 0,9% (243.000 xe) trong quý 4. Nhưng xét về tổng thể thì Nissan lại thụt dốc tới 6,9% trong 9 tháng đầu.


Ông Ghosn, chủ tịch của Nissan và Renault SA.


Năm vừa qua, Nissan và Renault đã ngồi vào bàn đàm phán với gã khổng lồ người Mỹ trong lĩnh vực sản xuất xe hơi, General Motors, nhằm kiếm một mối quan hệ đồng minh nhưng mọi nỗ lực đều đã bị GM gạt bỏ vì hãng này cho rằng những điều khoản trong văn bản hợp tác 3 bên không mang lại lợi nhuận cho GM. Ông Carlos Ghosn cho biết rằng: “Chúng tôi sẽ không tập trung vào việc hợp tác nữa mà sẽ trọng tâm hơn vào việc nâng cao doanh thu cho Nissan và giữ vững mức độ tăng trưởng của Renault”.

Ngọc Anh (Detnews)
VTC