Daihatsu Motor Co. và Hino Motors Ltd., hai công ty con của tập đoàn chế tạo ô tô Nhật Bản Toyota Motor Corp., cho biết lợi nhuận kinh doanh của họ đã tăng mạnh trong tài khóa 2007 (kết thúc vào cuối tháng 3/08), nhờ doanh số bán hàng ở nước ngoài tăng khởi sắc.

Trong tài khóa 2007/08, Hino đạt lợi nhuận kinh doanh ở mức kỷ lục 45,9 tỷ yên, tăng 25% so với tài khóa trước đó, với doanh số bán đạt mức cao nhất là 1.370 tỷ yên, tăng 6,3%. Nhờ đó, lãi ròng của Hino tài khóa này tăng 10,6%, lên 22,18%, và lợi nhuận trước thuế tăng 11,4%, lên 41,04 tỷ yên.

Doanh số bán xe tải và xe buýt ở nước ngoài - hai dòng sản phẩm chủ chốt của Hino - đã tăng 29,4%, lên con số kỷ lục 65.871 xe, do nhu cầu tăng mạnh ở châu Á, Mỹ Latinh và Trung Đông. Các thị trường này đóng góp đáng kể vào mức tăng 9,1% tổng doanh số bán xe tải và xe khách của Hino, lên 111.677 chiếc, mặc dù thị trường trong nước giảm 10,9%, xuống 45.806 xe trong tài khóa 2007/08.

Trong tài khóa này, Daihatsu đã đạt lợi nhuận kinh doanh 65,2 tỷ yên, tăng 19,9% so với tài khóa trước đó, dựa trên mức doanh số bán 1.700 tỷ yên, tăng 4%. Trong khi lợi nhuận trước thuế tăng 10,6%, lên 66,56 tỷ yên, lãi ròng của Daihatsu cũng tăng 0,6%, lên 34,94 tỷ yên.

Daihatsu cho biết kết quả trên là nhờ doanh số bán ô tô tăng mạnh ở Inđônêxia, Malaixia và các thị trường châu Âu. Hãng tiếp tục duy trì vị trí là nhà sản xuất xe mini số một năm thứ hai liên tiếp ở Nhật Bản trong tài khóa 2007.

Cả Daihatsu và Hino dự đoán thị trường ô tô sẽ khó khăn hơn trong tài khóa kết thúc vào cuối tháng 3/09, do sự tăng giá của đồng yên, sự sụt giảm của kinh tế Mỹ, cũng như giá dầu mỏ và các nguyên liệu thô ngày càng leo thang.

Kyodo
VS