[29.10.2012] Toyota nhiều gian nan để trở lại ngôi số 1 thế giới

[Kasumi]

Sau năm 2011 đầy biến động khi phải tụt xuống hàng thứ ba sau hãng sản xuất xe hơi GM của Mỹ và Volkswagen của Đức do sản lượng xe sụt giảm vì tác động của trận động đất kèm sóng thần hồi tháng 3/2011 ở Nhật Bản, hãng Toyota đã trở lại mạnh mẽ và hiện đang là hãng sản xuất xe số 1 thế giới.

Ảnh minh họa. (Nguồn: topnews.in)

Mới đây, hãng xe của Nhật Bản tuyên bố trong chín tháng đầu năm nay, hãng đã bán được 7,4 triệu chiếc xe trên toàn thế giới, tăng 28% so với cùng kỳ năm ngoái, nhiều hơn hãng GM gần nửa triệu chiếc, chính xác là 450.000 chiếc dù rằng doanh số xe bán ra của hãng xe Mỹ cũng tăng 2,5%, đạt 6,95 triệu chiếc.

Vậy liệu hãng xe số 1 của Nhật Bản này có giành lại được ngôi vương chỉ sau một năm đánh mất sau khi đã liên tục giữ ngôi vị quán quân kể từ năm 2008 hay không?

Câu trả lời là rất có thể vì cũng giống như bao hãng xe của Nhật khác, doanh số xe bán ra của Toyota tại Trung Quốc đang sụt giảm do tranh cãi về lãnh thổ giữa Nhật Bản và Trung Quốc.

Hồi tháng Tám, Toyota đã bàn giao được 75.280 chiếc xe ở Trung Quốc, giảm 15% so với cùng kỳ năm 2011. Tháng Chín còn tồi tệ hơn khi hãng này chỉ bán được 44.100 chiếc, giảm mạnh so với mức 86.000 chiếc trong tháng 9/2011.

Do tâm lý tẩy chay hàng Nhật của người Trung Quốc, Toyota không còn trông đợi đạt được mục tiêu doanh số 1 triệu chiếc xe tại thị trường xe lớn nhất thế giới này.

Trong khi đó, GM và các hãng xe không phải của Nhật Bản lại đang làm ăn thuận lợi tại Trung Quốc.

Tuy nhiên, các nhà phân tích giống như Masataka Kunugimoto của sàn chứng khoán Nomura lại trông đợi Toyota sẽ phục hồi trước cuối năm 2012.

Kunugimoto cho rằng ông không “trông đợi đà tụt giảm này còn kéo dài” và rằng “thị trường Trung Quốc vẫn đang phát triển”, đồng thời dự báo doanh số của Toyota trong năm 2012 sẽ đạt mốc 900.000 chiếc ở Trung Quốc.

Trong khi đó, người phát ngôn của GM Jim Cain lại nhấn mạnh rằng hãng xe của ông quan tâm tới tăng trưởng lợi nhuận hơn là giành chiến thắng trong cuộc đua doanh số.

Ngay tại thị trường nội địa là Mỹ, tốc độ tăng trưởng doanh số của GM cũng chỉ ở mức 3,4% trong chín tháng đầu năm nay so với mức tăng trưởng trung bình trong ngành là 15%.

Huy Bình (Vietnam+)